據深圳特區報報道，深圳市地鐵14號線惠州段起于惠州南站，線路全長9.1公里，將與深圳市地鐵14號線同步建設及運營，連接深圳市福田——羅湖中心區，市民可以搭乘地鐵直達惠陽。

這一信息是記者在9月8日的“對接東進·合作發展”——惠州市惠陽區產業投資推介會上獲悉的。據悉，深圳市地鐵14號線是聯系福田中心區，經布吉、龍崗中心城、坪山中心區至坑梓的軌道快速服務線路，并預留延伸至惠州境內的條件。據悉，深圳市地鐵14號線將提前至2017年開工，預計2020年通車。

除14號線修到惠陽外，惠州南站和惠州機場都在惠陽市內，大大拉近了深惠兩地的距離。記者獲悉，惠州南站是廈深鐵路沿線最大的站場之一，每天有100多列動車停靠南站，可直達上海、南京、杭州等各大城市。規劃中途經惠陽的軌道交通還有廣汕高鐵（計劃2016年動工，2020年前通車）、贛深高鐵（計劃2016年動工，2020年前通車）、深圳地鐵14號線（計劃2017年動工，建設工期5年）、深惠城軌（計劃2017年動工，2022年前通車）等。

隨著廈深鐵路的開通和捷運化的實施，目前惠陽已實現1小時到達深圳福田和廣州，2小時到汕頭（潮汕）。待贛深高鐵、深圳地鐵14號線等通車后，將實現20分鐘到達深圳福田區，1小時可達江西贛州，未來半小時到香港也不再是夢想。